燃煤电厂带式输送机卸料装置中，有三种方式可供选择：1）犁式卸料器；2）卸料小车；3）移动可逆配仓带式输送机、接力式带式输送机。
  1 犁式卸料器
  犁式卸料器分为手动犁式卸料器和电动犁式卸料器。手动犁式卸料器现在只在一些的小电厂或老电厂采用，新建电厂已很少采用。电动犁式卸料器大多为可变槽角的。
可变槽角犁式卸料器主要由电动推杆、驱动杠杆、可变槽角托辊组、平托辊组、犁板及电控装置等组成。图1是可变槽角犁式卸料器结构简图。当驱动杠杆2被电动推杆1向左推动后， 犁板6由于自重作用绕铰轴3逆时针转动，压向输送带12。在卸料段的输送带下面， 有平托辊组5及可变槽角托辊组4。卸料时，托辊组4的两个侧辊变封平直状态(见图1的A向)后，与平托辊组5一起将输送带顶起变成平面， 以便与犁板贴合卸料。
  犁式卸料器用于带式输送机水平段任意点卸料。犁式卸料器有单侧和双侧卸料两种基本型式。均为可变槽角卸料器，适用于带速V=2.5m/s、物料粒度25mm以下、且磨琢性较小、输送带采用硫化接头的带式输送机。
  2　卸料车
  卸料小车主要由改向滚筒、驱动装置、落料漏斗、主动行走走轮、从动行走走轮、车架、制动器及电控装置等组成（见图2）。为改善卸料过程中粉尘污染环境问题，卸料小车还可配有除尘系统和胶带封仓装置。
  卸料小车通过改向滚筒将物料抛落进三通漏斗，物料在电动翻板的控制下可分别向二侧漏斗或中间落料口落料。向中间落料口落料主要用于卸料小车调整仓位和向尾仓加料。
  卸料小车适用于水平布置带式输送机卸料。卸料小车适用带速在≤3.15m/s，犁式卸料器适用带速≤2.5m/s，在同样额定输送量下，卸料小车可选择低一级带宽，可降低运营成本。
  3 移动可逆配仓带式输送机、接力式带式输送机
  移动可逆配仓带式输送机、接力式带式输送机是可逆转又可移动的完整的带式输送机。由于其作用与犁式卸料器和卸料车一样。所以暂将其作为一种卸料装置看待。此种卸料方式在一些老厂还在使用，新建电厂已很少采用。
  纵观国内大型电厂在带式输送机卸料装置选型上，有明显的选择规律。国产机组配套或国资投资的大型电厂项目，基本是选用犁式卸料器方式；进口机组配套或由外资投资配套的机组几乎全部是选用卸料小车方式。
  主要原因如下：
  1）主要是国外电厂输煤系统很少采用犁式卸料器卸料方式。
  2）国内卸料小车运行中普遍发生逃车，特别是上世纪八十年代，随着装机容量不断扩大，耗煤量增加，而国产卸料小车的设计技术还停留在上世纪五十年代初期的技术水平，不能适应物料增量、带速提高对卸料小车动量冲击增大。卸料小车逃车现象频繁发生，专家对卸料小车安全可靠运行提出质疑。
  3）犁式卸料器越来越成熟，设计越来越完善，尤其是可变槽角犁式卸料器的出现，使犁式卸料器对皮带的磨损越来越小。
  4）运营成本的比较。国内新建、扩建电厂一般均选用犁式卸料器作为卸料方式。

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